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亚洲国际娱场 - 济南壹眼|征求意见一年没出台,停车收费新办法因何“难产”
  • 更新时间:2019-12-22 18:25:36 本条信息浏览人次共有 759
[摘要] 齐鲁晚报·齐鲁壹点的记者探访发现,在市中心的一些执行市场调节价的停车场一小时的停车费已经高达10元,但即使这样,还是“一位难求”!济南市发改委相关人士说,市场调节价尊重停车市场的供需关系,一定程度上引导车主“绿色出行”。去年的9月,济南市就新修订的“机动车停车收费管理办法”向公众正征求意见。然而,整整一年过去了,至今新办法也没有出台。

文章内容

亚洲国际娱场 - 济南壹眼|征求意见一年没出台,停车收费新办法因何“难产”

亚洲国际娱场,我开车在风景点和医院逛了几次,但我停不下来。我想很多人都遇到过这种麻烦。由于在城市地区很难找到停车位,如果没有紧急的事情,一些市民宁愿把车“留在家里”,选择步行、骑自行车或乘坐公共交通工具,这是一种被动的“绿色旅行”。

齐鲁晚报齐鲁1号记者走访发现,市中心部分实行市场调节价的停车场一小时停车费高达10元,但即便如此,还是“难以找到”!为什么?因为附近的停车位太少了。

目前,济南市停车收费以2013年《济南市机动车停车收费管理办法》为依据。政府的定价仍然是以每小时2元的价格为基础的,而政府不会以市场调节的价格干预社会停车场的收费价格,只要这些价格得到充分公布。因此,67元甚至10元每小时的停车费就不足为奇了。济南市发改委官员表示,受监管的市场价格尊重停车市场的供求关系,并在一定程度上引导车主“走向绿色”。

然而,有一件事令人费解。去年9月,济南市就新修订的《机动车停放收费管理办法》征求公众意见。修订内容包括划分不同区域,以实施不同的收费标准,同时建议原则上限制某些社会停车场的收费等。然而,整整一年过去了,至今没有提出新的措施。至于“难产”的原因,可能与市民担心市中心停车收费飙升有关,尤其是在道路停车收费方面。

有人认为,目前实行市场调节价的停车场自然形成了区域价格差异,这是市场无形的手调节效应的结果。然而,如果引入新的措施,它们是否能比现在更有效地引导绿色旅游仍然是一个需要研究的问题。

(彭川刚,《齐鲁晚报》“今日济南”封面值班编辑)

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