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长沙湘江风光带国庆前开放,京珠高速东辅道具备通车条件
  • 更新时间:2019-11-26 18:03:05 本条信息浏览人次共有 2226
[摘要] 根据《关于征集2019年度再生资源新型回收模式案例的通知》,中国物资再生协会此前面向全国开展了再生资源新型回收模式案例的征集工作。经过各地商务部门报送、中国物资再生协会初评、商务部委托协会组织专家评审

文章内容

华盛在线9月24日电(三香都市报、华盛在线记者施郁芳)今天,记者从长沙公共资源交易中心了解到,国庆节前,长沙湘江东岸防洪工程设计的所有屏障将被拆除,湘江风光带将全年向公众开放。与此同时,京珠高速公路东侧道路已基本建成,并已通车。

湘江风光焕然一新,改造近55000平方米。

自去年10月以来,湘江东岸的风景因湘江东岸综合防洪改造工程的建设而被围了起来。

今天上午,记者来到湘江风光带,发现原有防洪工程围栏已基本拆除,除铁段外的涉水工程已经完成,景观绿化修复工程基本完成,清尾工作正在进行中。新翻修的防洪堤不仅“又高又坚固”,而且很漂亮。据工作人员介绍,随着景区景观修复工程的完成,湘江东岸景区围墙将在国庆节前正式开放。

作为此次景观修复工程的亮点,项目部特别邀请了湖南省书法协会主席严富初和协会顾问杨炳南,通过选择杜甫写的关于湖南和长沙的诗,创作了96幅书法作品。专业人士将这些书法作品刻在风景带防洪墙的结构柱上。因此,沿江新景区的恢复更具湖南特色和人文底蕴,充分展示了“湖南文化”和长沙人文历史。

已完成的景观修复工程,使长江风景名胜区总面积近55000平方米。景观绿化设计以青山、绿水、碧洲、古城为基础,以长沙本土文化为背景,充分融入古城长沙的文化底蕴,为市民营造出一个自然优美的长沙特色生态滨江景观带。

京珠高速公路东侧解决汽车东站出城问题

京珠高速公路东侧道路工程位于京珠高速公路东侧,起点为远大路,终点为西陇路(现潘潘路)。它是一条与京珠高速公路平行的城市支路,设计宽度为20m,总长度为2102m。这条路最初是一条11米宽的混凝土路面。由于道路损坏严重,两室建筑环境质量差,档次低,居民出行不便。

工作人员表示,该项目的开发建设将道路建设与环境改善和生态保护相结合。通过辅路的建设,不仅可以方便人们出行,造福人民,还可以改善京珠高速公路两厢目前的混乱局面,改变高速公交车辆通过该路段对长沙城市环境的印象。

项目建成通车后,东站车辆离城问题将得到解决,出口通道的交通效率将大大提高,长沙东区的窗口形象将得到提升。同时,该项目将大大改善龙平科技园区域的路网结构,对兴沙市的发展起到了积极的推动作用。

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